はじめまして
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- 15 ) たーぼー＠赤いsera
- [2009/08/02(日) 20:24]
- おそらく水温ですな。
サーモ開きっぱなしか、水温センサーの劣化・断線のどちらかですね。
昔、家にあったカリブがそうでした。
たしかコレも５Ｅだった。
高速を気持ちよく走ると、いきなり３速へ下がるってヘタレ車だった。
これは、断線でしたよ。
水温計が上がらないのは、サーモか故障のどっちかだし・・・
まぁ、地元の整備プロに両方を診断してもらってください。
- 14 ) モエ総帥
- [2009/08/02(日) 10:02]
- お疲れさまでした。明けない梅雨のイヤな気候でいきなりメンテでしたか(^_^;)
さてＡＴは旧々来の機械式なので、あまり複雑な制御はしていません。
４速に入らないと言えば、サーモスタット固着による過冷却が起きると、
アイドルアップと３速固定で水温を上げようとする制御があります。
走っても走っても水温計の針がビタッを下に張り付いていたら、コレかも。
ＭＴ派なので、詳しく分からなくて…。
なのでＡ
<省略> [全文]
- 13 ) みんなのぴっころ
- [2009/08/02(日) 09:43]
- 12の追記
ＡＴＦのみを交換すると・・・下手ににつづく
- 12 ) みんなのぴっころ
- [2009/08/02(日) 09:41]
- 長旅おつかれさまでした
断線は考えにくですね
途中まで入っていたんで。
ＡＴＦ変えるのならＡＴエレメントとの同時交換が良いですよ
下手に長期間放置もしくはかなりの距離を乗り込んでいる車ですと
ＡＴが壊れることもあるんで気をつけてください。
- 11 ) ぢょぉ
- [2009/08/02(日) 01:49]
- 22時半頃に何とか広島に辿り着きました〜
出発地点の愛知は豪雨の中でのスタート・・・
ワイパーの劣化がひどく しかも途中でゴムが切れたりして・・・
オートバックスでワイパーゴムを購入して(ガラスコート剤も）駐車場で作業後
広島に向けて出発
最後の１時間がまた豪雨でしたが 今度は視界良好でしたｗ
途中からオーバードライブの調子が・・・
３速までは入ってるのに4速に上がってくれない
A
<省略> [全文]
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管理者:モエ総帥
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