セラにこんな物付いたよ!スレ
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17 ) 西
[2006/03/05(日) 21:30]
こんばんは、セラ乗りに成って初めての冬でしたがなんとか乗越えられそうです。
ここのHPには非常にお世話に成りました、
少しでもお礼がしたいので私が試した流用の情報を提供させていただきます。

まずは、無加工でポン付けできた物ですが、
エンジンまわりですと、ヴィッツSCP10のバルブリフターがポン付けで
流用出来てお勧めです。
セラのリフターはリフターとシムが別でで重いのですが、

<省略> [全文]

16 ) たーぼー@発見
[2005/11/11(金) 20:38]
〜なるほど〜
改造目的でなくて、メンテ主ですね。
来週の長島で、物を御渡しいたします。

その他にも、色々な物を持って行かないとイケナイ。

乗るかな?

新品Fダンパーを再検索しないとね〜!

15 ) モエ総帥(6)
[2005/11/10(木) 22:07]
すでにフルコンです……。ポンプもすでに強化品。
しかし、この先ずっとこのままの状態というわけにもいかないだろうと
いうことで。供給に心配が少ない純正の流用をどうしても考えてしまう
総帥でした。

14 ) たーぼー@無駄知識
[2005/11/10(木) 21:49]
ポンプは問題無いよ。
200超えたあたりから、先にインジェクションが不足になる。
ってか、スタタボでも200出そうと思ったら、サブコンかフルコンで、燃料増加しないとね。

13 ) モエ総帥(6)
[2005/11/09(水) 23:15]
どうやらセラもスタタボも同じ品番なわけですが、
FHEとFTEが一緒なんだろうな、きっと。
ノーマルだとどれくらいまで持つのでしょうかねえ?300とかそのレベル?
総帥の程度なら純正ノーマルのリフレッシュで充分ですね。200ないしー。(^_^;)

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