雑談統一スレッド
■板へ戻る
▼下へ 最新
前頁 次頁
928 ) TYPE-R
[2006/06/02(金) 16:42]
バッテリーアレな所に置いたらショートしちゃうよ(笑
しかしすごいアーシングの数・・・

927 ) モエ総帥
[2006/06/01(木) 23:57]
電動やってる人いるんですか〜。すごいなあ。
僕は2択なら電動っすね。バッテリーには自信があるし、
エンジンにとってはレスになったも同然。
燃費もパワーもレスポンスも?そりゃ都合よすぎか。

926 ) むー
[2006/06/01(木) 17:54]
僕もマル改で再計測しましたが
F600、R370でした。
どうやらセラは
MTのNSで900半ば
ATのSLSSは1tを軽く超えてくるようです。

その後ボンネット替えたりシート替えたり
………換えたりで、次回の公認でどんな重量配分になるか楽しみ。
コルサで電動パワステにしてる人がいるみたいですが、内容聞いたらやる気には…
電動パワステ化はさほど難しくないみたいですよ。
僕はセ
<省略> [全文]

925 ) たーぼー@旗振り役
[2006/05/31(水) 21:37]
誰かが、決めないと、決まらない。

長島PAは、第一で行きたい。

6月は、基本的に無しで・・・

一人言です。

924 ) モエ総帥
[2006/05/30(火) 22:28]
ターボの話ですからマル改取った時に陸事で再計測したんです。
まあFFで50:50とかあり得ないんですがね(^_^;)
どれくらいがいいんだろう?現代のFFスポーツ完成型インテRは
どうなってんでしょうね?車格で似せればシビックRですが、所詮ベースが…。

パワステなしは82ターボ初期に設定があったので、すべて部品を移植すれば
いちおう帳尻は合うでしょうが、デフ入れたらマズいですね。
曲がら
<省略> [全文]

■板へ戻る
 ▲上へ 最新
前頁 次頁
名前

メール

sage


管理者:モエ総帥
KoMaDo-1.5a