☆スレ立てるまでもない質問＠セラｃｈ☆
■板へ戻る
▼下へ
最新
前頁
次頁
- 203 ) Sept
- [2002/09/07(土) 16:23]
- >>199
フライホイール危なく注文するところでした。＾＾；；；
クラッチはＢｉｇ１に決定です。
Ｍｙセラは、街乗りメインでたまに舗装された林道走るくらいなんで、
レスポンスが良くなればいいと思って軽量フライホイール探していたんですが
５Ｅ－ＦＨＥ用はないみたいですね～
- 202 ) ＡＤＯＮ
- [2002/09/06(金) 23:26]
- 載せ替えは４０万前後。エンジン１０～２０万＋工賃２５万。
タペット打ちの場合はヘッド交換で、これは４Ｅヘッドでも５Ｅヘッドでも
モノがあれば使えるのでモノがあれば１０万です。ガスケット＋工賃だけ。
メタルガスケットを使うと１５万コースですかね。
タペット音は暖気完全終了後に「カタタタタタ」とエンジンから音がします。
どちらにしろエンジンが死んでから考えるのがセララーの常識（／_・）／
- 201 ) あんでぃ
- [2002/09/06(金) 23:21]
- >>200
エンジン載せ替えるか、オーバーホールするか。
最近そういうことを考えるようになりました。
どうもバルブ(タペット?)があたっているような音が、が、が、ガ～ン∑(￣Д￣;)
それぞれ値段はどれ位するモンなんでしょうか？
- 200 ) 総帥
- [2002/09/06(金) 22:17]
- 総帥もいつかエンジン換えるついでにやりたいんだけどなぁ。。。
- 199 ) ＡＤＯＮ
- [2002/09/06(金) 21:47]
- >>198
えーと、４Ｅ用フライホイールは５Ｅエンジンにはつかないはずです。
確かﾄﾞﾗｺﾞﾝＫ氏がそう言ってました。ボルトＰＣＤが違うと。
その代わり４Ｅのフライホイールと５Ｅのクラッチの擦り合わせはＯＫです。
微妙に擦り合わせの形状が違うらしいですが大丈夫の模様。
５Ｅのフライホイールは我らがＢｉｇ１が企画してたのですがロット数が集まらず
生産に至らなかったと聞いています。街乗りだった
<省略> [全文]
■板へ戻る
▲上へ
最新
前頁
次頁
管理者:モエ総帥
KoMaDo-1.5a