レッツDIY!!
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379 ) たーぼー@演劇鑑賞
[2006/02/26(日) 22:12]
H7頃の陸自法改正以前に製造された車体は、ブレーキの構造変更申請は不要だと記憶しております。
つまりセラは対象外。旧サイノスで通用する手です。
ラリーやジムカーナでNAスターレットも常等手段です。
S13で、S14(15)やR32の移植が可能な範疇です。


止まれれば、OK的な部分です。

もし間違っていたら、だれか教えてください。確実な情報をお持ちの方待ってます。

378 ) モエ総帥(6)
[2006/02/26(日) 21:47]
制動装置の動作方法自体の変更つまり改造ですから、
モロ対象だと思っているのですが……。同じ車の類別区分番号違いの車体が
使用している部品と言えば、うまいこと逃れられるのかも知れません。
物言わずスルーされた例も知っています。
テストや検査、書類の作成にとんでもない費用がかかるのは知っています、
だからこそクエストがどこまでやって、どこまでできるのか、ちょっと興味あるんです。
手法が確立
<省略> [全文]

377 ) たーぼー@演劇鑑賞
[2006/02/26(日) 20:30]
セラはブレーキ変更しても改つきません。
もし構造変更申請が要るなら、偽造しないかぎり云百万する安全テストと構造審査が必要になります。

セラのブレーキランプバルブは3芯ですね。−とスモールとブレーキ。
これ、電球の中にトランジスタか何か入ってますので、一本はブレーキでもただの信号線じゃないかな?
昔、色々試したが、ブレーキのみ拾えなかった覚えが・・

正樹号にハイマウントついてるので
<省略> [全文]

376 ) モエ総帥(6)
[2006/02/26(日) 17:49]
なんですかそのテンション(^^ゞ ヨッパライ?
遅れましたが納車おめでとうございます。あそこまでやってくれれば
納得の価格でしょうなあ。ところで車検証は?リヤブレーキ含めてマル改ですよね?
いっぺん見せて欲しいわあ。

さて、ブレーキ灯ですが、アースは1本です。
ハイローの意味が分かりませんが、スモールONOFFの暗い点灯と
ブレーキONOFFの明るい点灯のことだと思いますから、

<省略> [全文]

375 ) りすとっぺ
[2006/02/26(日) 16:31]
うおーい!セラのブレーキランプもHILOWみたいになってるじゃないですか。
自分の市販マウントランプはLOWでしか点灯しません。原因はわかるのですが。
配線が3本あるのでのこり1本がHIのマイナスなのでしょうけどLOWのマイナス
ってどっちなのだろう。間違ってもタマは切れないでしょうが知ってたら教えてください。
ターボ化してヘッドライトユニットが外しやすくなりましたw障害物0ですw

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