☆スレ立てるまでもない質問＠セラｃｈ☆
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- 248 ) あんでぃ
- [2002/11/04(月) 00:47]
- >>244
マフラーについてのレスありがとうございマシタ。(遅っ)
とりあえずはﾊﾞｵﾊﾞｵ音がするまで放っておこうかと思いマフ。
で、話は変わりますが、
ワタシもそろそろホイールを変えたいなと思っています。
ADONさんの金ホイールってインタネット通販で買ったんですよね？
ｺｿｰﾘそこのHP教えてもらえませんか？
- 247 ) "あどん"携帯
- [2002/11/01(金) 18:43]
- >>246
前2本はスポーティ系、ケツはなんでもいいと仮定します。
前はポテンザGRID3やファルケンサイレントアゼニス、ちょい上でアドバンネオバ。
ケツはオッサンタイヤでもよいかと。ABマックスランとかでもいいのでは(笑)
なんにせよ用途次第です。3000RPMで発進てことは街海苔超特急使用ですか？
- 246 ) gin
- [2002/11/01(金) 18:04]
- タイヤ〜ってどこのがいいんでしょうか？
この前ヤフオクで落としたホイール履かせてるんですが、
付いてたタイヤもう溝が無くてズルズルなんです(T-T)
3000rpmで発進したらホイルスピンします。
今まで使ってた香具師もひび割れてダメダメなんですが
まだグリップしてたんです。
値段もそこそこ仕様もそこそこなタイヤってどこのですか？
- 245 ) ＡＤＯＮ
- [2002/10/21(月) 06:51]
- ＜その８＞
Ｏ２センサーの汚れが原因（確かフロントパイプにある）
セラのＥＣＵは排ガス中の酸素濃度をセンサーで取得、アナログ信号でＥＣＵに
フィードバックし、理想空燃比（14.7：1）になるように燃調をあわせています。
ところがＯ２センサーが汚れてくると酸素量を少なく検知してしまいます。
すると現在の燃調を濃いと判断。学習機能で薄めにスライドしてしまいます。
理想空燃比より薄いとＮＯｘ
<省略> [全文]
- 244 ) ＡＤＯＮ
- [2002/10/21(月) 06:35]
- >>243
マフラーに穴が開いていたらわかるはずです。ﾊﾞｵﾊﾞｵ。
ということで思いつく理由をいくつか挙げてみます。
＜その１＞
気温低下で空気密度上昇→燃調がリーン気味→ＮＯｘの排出量増加→匂う
＜その２＞
雨→空気中の水分に排ガスのＮＯｘが溶解→匂う
＜その３＞
エアコンを外気にしてあり他の車のを嗅いでしまっている
＜その４＞
とうとう触媒がダメになってきた（普通２年くらいで
<省略> [全文]
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