☆スレ立てるまでもない質問＠セラｃｈ☆
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- 398 ) SEN
- [2005/02/18(金) 20:59]
- お応えありがとうございます。
それが、
１.ドアダンパーは共販で直接買いました。包装からすると､そう古くはなさそう。
2.共販での購入時に車検証のコピーを見せたので､お店の方の手違いがない限り､
前期（当方所有）のダンパーの･･･はず。
3.ドアを含め､完全ノーマルなので、新車時よりも重くはない･･･はず。
ってことで、夏に期待する････か、温度補償ステー買うかもうちょっと考えてみます。
う
<省略> [全文]
- 397 ) ﾓｴ総帥(６)
- [2005/02/18(金) 00:09]
- 総帥のドアも冬よりも夏の方が元気っぽいっすね〜。。。
なにかドアに加工はしていますか？スピーカーをイイヤツにした、
デッドニングをした、ドアロックのモーターをしっかりと付けた、等々…。
または、後期型なのに交換したダンパーは前期型用のものだった、とか？
そのつもりがなくても、切替時期である４年６月近辺の車両は注意ですぞ。
あってはいけないけど、長期在庫のダンパーをつけてしまい、<
<省略> [全文]
- 396 ) SEN
- [2005/02/16(水) 22:30]
- 先日ドアダンパーがヘタっていた（全開固定はできるが､半開ではゆっくり落ちる）
ため､交換しました。
が、、、どうもヘタリが直らない。
バランサーステー（温度補償ステー）も買えばよかった。。。orz
ってことで、夏場でもこの状態に変化がないままなのかどうか､
参考意見をお聞かせください。
- 395 ) ぱお〜ん
- [ぱお〜ん]
- ぱお〜ん
- 394 ) あほあほ＠
- [2003/11/05(水) 23:42]
- どもども〜あほあほです♪
ウチもこの前までベトベトのダラダラのホゲホゲのホゲタラコでしたが
大金はたいてなおしました＾＾；
でも Ｅ型エンジンは厳しい条件での使用や距離によって
どうしてもエンジン自体にゆがみが発生し
ある程度のオイル漏れは仕方ないとのことです
まあ １０万キロ近くなれば どんなエンジンも多少は漏れるんじゃないですか?
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管理者:モエ総帥
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