☆スレ立てるまでもない質問＠セラｃｈ☆
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- 273 ) こばやし
- [2002/11/20(水) 12:52]
- いやぁ〜馬鹿やってました。
左のホイールのナット、仮締めしただけの状態でした。
今日、もう一度ホイールはずして、見てみようと思ったら、
手で簡単に回っちゃいました。
これで、異音のうちのひとつは消えました。
あとは、ポコン、ポコンですわ。
多分、スタビとか、その他足回りのゴムそう取替えで直ってくれると・・・・期待してますが。
- 272 ) ＡＤＯＮ
- [2002/11/19(火) 12:12]
- あともう一点。これは心配しすぎかもしれないんですが
フロントアクスル（＝前車軸、ＦＦなのでドラシャ）はサスペンション本体を
含む重量を支えることができたか否か・・・。
ジャッキアップしてアッパー４本を外した時点で、ロワアームが
サス＋ディスクブレーキ＋ロワアーム自重の合計重量を受けてカクーンと下がります。
この時にドラシャのインナージョイントが・・・逝ったとか(((((ﾟдﾟ；)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌ
<省略> [全文]
- 271 ) ＡＤＯＮ
- [2002/11/19(火) 11:59]
- ストラット形式はアッパーマウント側とロワ側の上下２ポイントで
車体を懸架してます。アッパー側を外しただけでサスが落ちるというのは
本来上下運動するロワアームが重力で下がるので特に問題はないですが、
懸念されるのは以下２点
・サスペンション取り付け手順はジャッキアップしてサスを外した状態から
ロワ仮止め→ロワアームジャッキアップ＆アッパーに差し込んでアッパー仮止め
→ロワ固定→アッパ
<省略> [全文]
- 270 ) こばやし
- [2002/11/19(火) 07:02]
- ジャッキアップしますよ。もちろん。
それで、４つのナットって、あっぱマウント固定するナットですよ。
そうすると、落ちるでしょ。
あぁ・・・なんだかまずそうな展開(-_-;)
- 269 ) ＡＤＯＮ
- [2002/11/18(月) 21:47]
- ＞ナット４つはずして、マウントをくるくると１８０度回転させて
？！ なぜ回るの？？？
ロワ側が固定されてるからアッパーマウントボルト、引っ込まないはずですが・・・。
作業ってジャッキアップしてやったんですか？
よくわからない・・・(*_*)
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管理者:モエ総帥
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