レッツDIY!!
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- 409 ) ﾓｴ総帥(６)
- [2006/04/22(土) 22:12]
- あかんなあ。
今日の帰り、ライトオン、ナビオンで信号待ちの時、ラジエターファンが
回り始めたのですが、瞬間的にナビが動作電圧を下回り、音が途切れました。
すぐに復帰したし、聞いてたＣＤも直ちに音が出始めましたが、ショックです…。
夏にエアコンＯＮしたらどうなるんだ……？プラスでワイパー動かしたら…？
常時電圧が低いわけじゃないんですよね。アイドリングで１４Ｖ出してます。
ウーハーっつっ
<省略> [全文]
- 408 ) らふ＠もへ〜
- [2006/04/21(金) 17:41]
- 自分もたーぼーさんの見たときは「なるほど！」って感じでしたね。
やはりクーラントはABSのあたりが手頃の様ですね。
でも、ドライにするのちょっと躊躇もしてきました＾＾；
ドライをもう一つ買って、トランクにダブルで置くのが、
電装系も多くなってきた自分のにはちょうどいい気がしてきました。
二つの場合は、単純に並列につなげば問題ないのかな？
う〜ん 悩みますな。
- 407 ) たーぼー＠情報屋
- [2006/04/19(水) 23:19]
- かなり前からＭ２のドライ使ってます。
ステーや土台を加工して横倒しで搭載しています。
クーラントはＡＢＳ無いので、そのへんです。
やったのが１番だとは思いませんが、みんな『あ〜なるほど！』みたいな感想をいただきます。
ドライは、無負荷状態なら液体の３倍から５倍の保存が可能です。
ドライの特徴はセルを回すなど瞬発的な電力には強いですが、容量がちいさいので、電装多数な車には不向きです
<省略> [全文]
- 406 ) ﾓｴ総帥(６)
- [2006/04/19(水) 23:16]
- ちょっと脱線してきたので戻しますと、なんとターボに雨漏り発覚です。
トランクの右最奥、スーパーライブのウーハーのあたりです。
どうもココが弱い車体がぽつぽつとありますね…。
シーリング不足ということで、増し塗り（？）でなんとかなるんでしたっけ？
今度持ち上げた時、タイヤ外して裏から見てやろうと思います。
ナガシマは、とりあえず月イチの生存報告会（？）になってます。
いろんなクルマが
<省略> [全文]
- 405 ) Mansyo
- [2006/04/19(水) 22:51]
- おおっと、「そろそろ何か企画してます？」って聞こうかと思ってたとこです。
GWにどっか行こうかなと思ってたところです。
やっぱり春は掛川ですよねぇ。行きますとも。
長島も一度は行かなくちゃと思ってます。今年、1回は行きたいかな。
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管理者:モエ総帥
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