総帥のありがたきお言葉を賜るスレ
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549 ) りすと
[2006/05/16(火) 05:53]
そうそうHI LOW設定がないのですよ。そのかわりパワー マニュアルがついております。
マニュアルモードでは2速発進が可能ですw
0キープ後ガツンは0.59くらいです。0.6はみたことないです。
現状でもすこぶる人間置き去りなのでいいのですがもったいなくて。
はやくシャシダイで計りたいので直したいところです。

548 ) モエ総帥(6)
[2006/05/14(日) 11:45]
こちらはだいぶマトモになりましたよ。
トップ絵は、いかにも治しました的な写真に替えちゃう予定です。

0.5の原因はわかったんですか?ブーコンは無しで、メーターだけついてるんですよね。
あそこのあの整備内容から、モノの古さが原因とは思えませんからねえ。
信号発進後、2速固定でしばらく圧をプラマイ0でキープし、そのあとガツンと踏んだら、
ブーストはどこまで上がりますか?
おそらく、圧を
<省略> [全文]

547 ) りすと
[2006/05/14(日) 07:51]
ターボ君大変そうですね〜。自分のターボ君はブーストが0.5までしか上がりませ〜ん。
その為サーキットやシャシダイは控えております。早く開放したい。
トップ絵かわったんですねwEかんばんが見える!読み取りたいw

546 ) モエ総帥(6)
[2006/05/09(火) 23:02]
トップ絵のとおり、金セラのエアコンが治りました。134a化したわけですが、
雨の中ちょっと走った感じでは、確かに刺すような冷たさでは
なくなっているように思えます。さて、炎天下でのアイドリングではどうかな?

あまりおすすめしませんね、134a化は。最初からなら文句ないのですが…。

545 ) モエ総帥(6)
[2006/04/28(金) 20:58]
独り言ですよぉ…。
うちのカイシャは1箇所だけ鈑金専門の部署があります。
そして、bBには新車でマジョーラカラーのモデルがありました。
んで、この鈑金工場へ事故車として入ってきて、塗ったことがあると言ってます。
ほいで、元そこにいた人曰く「菓子折持っといで」

……ふぅ。

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