【初めて】げすとぶっく【セラ乗り】
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- 99 ) gin
- [2002/11/01(金) 17:55]
- >> クロセラさん
はじめまして〜、自分も黒セラに乗ってますginです。
M県は時々通るので見かけたらよろしくです(どんだけ確率低いねん？！)
- 98 ) ＡＤＯＮ
- [2002/11/01(金) 16:05]
- >>97
Ｈ市て・・・目の前じゃないですか（ｗ
毎日久居の某病院まで通ってるんですよﾜﾀｼ。
黒はＨ市で目撃したことはないので、郊外在住でしょうか。
マフラーですが、ショップによってはワンオフで作っても１０万いかないですよ。
ある部材を溶接して作っちゃうケースだと特に安いです。
排気効率に詳しいスタッフと、抜けと音量の具合さえわかればＯＫのはず。
- 97 ) クロセラ
- [2002/11/01(金) 15:56]
- レスありがとうございます！(*^-^)
当方、セラが駐車してあるとつい過敏に反応（笑）して内装やら外見をチェックしてしまいますので。
６ＭＴの表示も確認しましたよ！ホイールは白かったかな？
う〜ん、サイノスのはそのままでは付かないんですねぇ。ショップと相談して、無理やりＧＯかな？
ちなみにＨ市在住です(--;)
- 96 ) ＡＤＯＮ
- [2002/11/01(金) 13:12]
- >>95
でも４Ｅ−ＦＴＥ用はギリギリで装着可能なんだよね、確か。
長さが若干足りないのと燃料タンクに干渉するんだっけかな？
４Ｅセラでも腹の５Ｅ触媒にそのまま繋ぐし、マフラー交換は触媒以降なので
４Ｅセラか５Ｅセラかは無関係。触媒以降の取りまわしがギリなのです。
当然、ターボ用なのでメインが太く（６０φ以上？）、ＮＡにつけるとスッカスカ。
ＮＡならメイン５０以下、ＡＴならテール
<省略> [全文]
- 95 ) 総帥
- [2002/11/01(金) 12:55]
- クロセラ殿、はじめまして。給料泥棒デーラーマン、総帥です。(*_*)
管理人も言うように、マフラー装着の可否の肝心な点はエンジン形式ではないんです。
しっかり吊ることができるか。コレです。
たとえセルシオ用であっても、どうにかして確実に固定して、音量や最低地上高、排気漏れを
クリアするならそれでいいんです。シャシー共用なのにスターレット用とか
サイノス用とか、つかないんですよね〜。マフラーは
<省略> [全文]
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管理者:モエ総帥
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