☆スレ立てるまでもない質問＠セラｃｈ☆
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- 358 ) ＡＤＯＮ
- [2003/04/08(火) 21:41]
- >>357
水温用プラスティック三又は総帥が詳しいはずです。レス待ちましょう。
ただアッパーホースにつけるとサーモスタットが開くまで冷間始動温しか
表示せず、サーモスタットが開いてラヂエタにＬＬＣが流れて初めて
温度が上昇するなんてこともありますよ。いきなり６０℃を超えてきます（笑）
油圧センサですが取る場所によってまた違ってきます。
Egブロック前方の純正油圧センサのとこで取るの
<省略> [全文]
- 357 ) こばやし
- [2003/04/08(火) 21:32]
- >>351
結局見積もりしなおされました。５０００円も安かったのに(T_T)
で、質問です。
水温を計るときにラジエタのアッパーホースから分岐させるときって、
白色のプラスティック製の三叉でよかったですか？サイズが不明です。
あと、油圧センサーをつける金属の部品、これまた、サイズが不明です。
これをつける場所もわかりません。
このメーターつけた人、覚えてますか？どんな部品だったか。
- 356 ) あほあほ＠
- [2003/04/08(火) 00:30]
- 見た目はサイコ―にいいです（笑）
VS連中の反応も上々です♪
でも それと引き換えに燃費はバリ落ちです（苦）
ロードノイズもノーマルから考えたら 苦しいもんがありますわ（笑）
まあ 外見でビビらすには丁度いいですね〜
でもこうなってくると ローダウンしたくなるのがサガですね・・・＾＾；
まあ暇を見つけて ノーマルアルミに戻してしばらく超燃費走行します〜
なんつっても イベント用タイヤで
<省略> [全文]
- 355 ) ＡＤＯＮ
- [2003/04/07(月) 23:50]
- >>354 あほあほ＠殿下
ついでで聞いちゃいますけどその後１８金はどぉですか？
- 354 ) あほあほ＠
- [2003/04/07(月) 23:49]
- どもども〜あほあほです♪
総帥に追記ですが〜機械式で一番恐れられているのは
もしオイル漏れが発生した場合 車内でオイル垂れ流しになるので
大変な事になる可能性をはらんでます＾＾；
電子式はメモリー機能やピークホールドなどの機能がある場合が多いです
もちろんそのぶん値段もそれ相応ってことですね（苦）
もちろん通常の表示はどちらも同じだと思うので
それ以上の機能は趣味の世界ですな
<省略> [全文]
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管理者:モエ総帥
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