レッツDIY!!
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- 19 ) ＡＤＯＮ
- [2002/05/26(日) 00:07]
- よくある話ですがサビなきゃ問題ないですよ〜。ホーンだって濡れますし。
雨は不純物が混入してるので電解質となりますが＋と−がショートしなきゃ問題なしです。
その証拠にバッテリーの＋にはカバーついてますよね。
端子自体がアルミや金メッキ処理されているものであれば被服されてればＯＫ。
- 18 ) あんでぃ
- [2002/05/25(土) 20:07]
- で、話は変わるんですけど
補助灯取り付けるときにアースしますよね。
ワタシ適当にフェンダー止めているネジでアース取ったんですけど、よく考えたらここって雨降ったとき濡れまくりポイントです。
どこかよそにアースしたほうがいいんでしょうかね。
- 17 ) 総帥
- [2002/05/24(金) 23:55]
- 社外の後付けは５５Ｗでキョーレツなの多いから、自制必須。
対し、純正のは点いてるだけって感じ。照らしてない。でも光ってるから
対向車メイワク。つうか本来の「フォグ」ランプだなこれは。
エルグランド、フォグもＨＩＤだ(／_･)／
- 16 ) ＡＤＯＮ
- [2002/05/24(金) 22:33]
- >>15
日本では「晴天の夜間に点灯禁止」って法律はありません。
が、各種ＨＰでも散々言われているように禿しくまぶしいんです。
右折待ち車両の先頭にいる場合、すぐ目の前を直進車両が通りますが
これがまぶしいのなんのって。セラなら幾分マシでしょうけどオススメはしませんね・・。
あとは歩行者や自転車ですかね〜。確認の為とは言え照射されると
路面の凹凸は見えなくなるし（対面時）。
今
<省略> [全文]
- 15 ) あんでぃ
- [2002/05/24(金) 22:16]
- >>12
これってイカンのでしょうか？
やはり対向車はまぶしいんじゃゴルァなんでしょうかね。
セラは車高低いから付けっぱなしでもOK・・・ダメ？
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管理者:モエ総帥
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